Detta examensarbete undersöker metoder för att förbättra kvalitetssäkringsprocesser inom tillverkningsindustrin, med särskilt fokus på att bibehålla produktkvaliteten. Volvo Cars, en ledande aktör inom fordonsindustrin, har identifierat utmaningar kopplade till upptäckten av hanteringsskador på fordon. För att hantera dessa utmaningar har företaget initierat förbättringsåtgärder vid flera kvalitetssäkringsstationer, inklusive stationerna SIP8, Spärr, Toe-In och Rulltest. Syftet med studien är att undersöka möjligheterna att optimera kvalitetskontrollmetoder och identifiera risker för skador till följd av bristfällig hantering i produktionskedjan. Analysen betonar den mänskliga faktorns betydande inverkan på kvalitetsbrister och avvikelser inom kvalitetssäkringsprocesserna. En omfattande nulägesanalys genomfördes för att adressera de identifierade problemen, kompletterad med intervjuer med berörd personal och observationer enligt Gemba-walk metoden. Syftet var att få en djupare förståelse för problematiken. Orsak-verkan-diagram användes för att visuellt kartlägga de faktorer som påverkar kvalitetssäkringsstationernas effektivitet negativt, medan felträdsanalys tillämpades för att identifiera kritiska riskmoment som kan leda till hanteringsskador. Dessutom undersöktes förekomsten av dessa skador vid de slutliga kontrollstationerna fram till kundacceptanspunkten. Resultaten visar att de genomförda åtgärderna bidrog till en minskning av hanteringsskador, även om problemet inte helt elimineras. Den huvudsakliga orsaken till att vissa utmaningar kvarstår är ännu inte fullt klarlagd, men de observerade förbättringarna indikerar att Volvo Cars har gjort framsteg i sin kvalitetssäkringsprocess.

This thesis investigates methods for enhancing quality assurance processes in the automotive manufacturing industry, with a particular focus on preserving product quality throughout the production line. Volvo Cars, a leading player in the automotive industry, has identified challenges in detecting damage to vehicles. In response, the company has implemented comprehensive improvements in its quality assurance protocols, particularly at the SIP8, SPÄRR, TOE IN, and roll test stations. The aim of this study is to investigate the potential for refining quality control methods and identifying risks associated with improper handling throughout the production chain. The analysis highlights the critical role of human factors in contributing to quality deficiencies and deviations within the quality assurance process. A comprehensive current-state analysis was conducted to address these challenges, supplemented by interviews with key personnel and observations using the Gemba-walk method to gain deeper insights into the nature of the problem. Additionally, cause-and-effect diagrams were utilized to visually illustrate factors that negatively impact the efficiency of quality control stations. Fault tree analysis was also employed to identify critical risk points leading to handling damage and to verify the presence of such damages at final control stations before customer acceptance. The findings indicate that the implemented measures contributed to a reduction in handling damages, although complete elimination of the issue was not achieved. The root cause of the problem remains unresolved; however, the improvement observed suggests a positive development in Volvo Cars' quality assurance processes.