Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Klassificering av vägbeläggningens kvalitet baserat på signaler från bilens befintliga givare
University of Borås, School of Engineering.
University of Borås, School of Engineering.
2008 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Student thesisAlternative title
Classification of road pavement quality based on signals from available sensors in cars (English)
Abstract [sv]

Syftet med detta examensarbete har varit att utreda möjligheten att klassificera en vägbeläggnings kvalitet genom att utnyttja signaler från en bils befintliga givare. Vidare är examensarbetet en förstudie till ett eventuellt större projekt, som skall leda till utvecklingen av ett komplett klassificeringssystem som underlättar för väghållaren (t.ex. Vägverket) att inventera vägbeläggningens kvalitet. Uppdragsgivare har varit Semcon AB i Göteborg. I arbetet ingick att sätta systemavgränsningar beträffande olika beläggningstyper som skall kunna detekteras, vilka hastigheter som skall tillämpas vid mätningarna samt vilka signaler från bilens givare som är relevanta att utnyttja. Arbetet bestod i huvudsak av insamling av mätdata samt analys av denna i MATLAB1. Utifrån den information som den insamlade mätdatan gav, kunde sedan ett robust klassificeringssystem skapas, vilket med god precision klarar av att klassificera fyra olika beläggningstyper. Examensarbetet visar att det finns goda möjligheter till ett fördjupat arbete som kan resultera i ett för väghållaren mycket effektivt klassificeringsverktyg som underlättar att upprätthålla statusinformationen beträffande vägbeläggningens kvalitet. Ett sådant system blir både miljömässigt och ekonomiskt effektivt då inga onödiga utsläpp från mätbilar belastar miljön då mätningarna utförs av fordon som ändå rullar på vägarna. Därmed skulle också ekonomiska resurser från dagens inventeringar kunna frigöras. Till exempel så skulle Vägverket Konsult (och andra intressenter) kunna utföra mera ”riktade” och effektivare inventeringar av vägkvaliteten med detta nya klassificeringssystem.

Place, publisher, year, edition, pages
University of Borås/School of Engineering , 2008.
Series
Kandidatuppsats
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hb:diva-19109Local ID: 2320/4075OAI: oai:DiVA.org:hb-19109DiVA, id: diva2:1311043
Note
Uppsatsnivå: CAvailable from: 2019-04-30 Created: 2019-04-30

Open Access in DiVA

fulltext(2015 kB)12 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2015 kBChecksum SHA-512
4f70942efc47935821b232ae2c7294870e3e92471bc1b0a7bf0062451239ce3387fd359fec57dacacbbb6b8a5f8ef9bd857864828ccdf4332c8d79322155ce7a
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 12 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 15 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf