Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
A parameter study when drilling holes in flanges
University of Borås, Faculty of Textiles, Engineering and Business.
2017 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Parameterstudie vid samborrning av hål i flänsar (Swedish)
Abstract [sv]

Stabilitet och vibrationer inom invändiga svarvningsprocesser är ett område som kräver mer forskning. Tidigare studier visar att problem med stabilitet och utböjning är vanligt vid dessa processer och att de orsakar oönskade vibrationer i processen. Vibrationerna har en negativ effekt på bland annat ytjämnheten, som har visat sig vara en viktig parameter vid invändig svarvning. Syftet med den här studien var därför bland annat varit att undersöka utifrån vilka olika skärparametrar en konstruktions stabilitet kan säkerställas för att uppnå kravspecificerad ytjämnhet. Utöver det skapades en rörkonstruktion med 3D-programmet Autodesk Inventor 2017.Studien påbörjades genom att undersöka problematiken inom området, innan beräkningar på skärparametrar påbörjades parallellt med konceptframtagning.Beräkningarna i resultatet visar att utböjningen som uppstår i processen, är högre med den framtagna rörkonstruktionen än utan den. Dessutom krävs optimering av vissa skärdata för att kunna uppnå kravspecificerat värde på ytjämnhet.Beräkningarna fick baseras på en del approximationer vilket innebär att resultatet inte är tillförlitligt och att syftet inte uppnåtts helt.Den framtagna rörkonstruktionen är inte optimalt monterad på svarvmaskinen vilket betyder att monteringssätt måste optimeras. Utöver det är beräkningarna baserade på teori och approximationer och är därför inte lika tillförlitliga som exempelvis fysiska tester hade varit.

Abstract [en]

Stability and vibrations in internal turning processes is a field that requires more research. Current studies show that stability and deflection is a common problem with these processeses and that they cause unwanted vibrations in the process. The vibrations have a negative impact on the surface roughness, which has shown to be a crucial parameter in internal turning.The purpose of this thesis has therefore been to investigate by which cutting parameters a constructions stability can be ensured to achieve a required surface roughness. Furthermore a construction was designed with the 3D-program Autodesk Inventor 2017.The study started with an information investigation about the problems within the area of internal turning, before calculations and investigations of cutting parameters began. Parallel to the calculations of cutting parameters, a development of a construction began.The calculations in the result show that the deflection that occurs in the process is greater with the developed construction than without it. Besides this, an optimization of some cutting parameters are needed to obtain the required surface roughness.The calculation are had to be based on some approximations which means that the result is not reliable and therefore the purpose is not completely achieved.The designed construction is not optimally placed on the turning machine which indicates that the placement of the construction needs optimization. In addition to this, the calculations are based on theory and approximations and is therefore not as reliable as physical tests would have been.

Place, publisher, year, edition, pages
2017.
Keywords [en]
Cutting parameters, Deflection, Intetnal turning, Stability, Vibrations
Keywords [sv]
Invändig svarvning, Skärdata, Stabilitet, Utböjning, Vibrationer
National Category
Other Engineering and Technologies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hb:diva-12738OAI: oai:DiVA.org:hb-12738DiVA, id: diva2:1144693
Subject / course
Mechanical engineering
Available from: 2017-10-04 Created: 2017-09-27 Last updated: 2018-07-02Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1877 kB)79 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1877 kBChecksum SHA-512
68b8f5285e7f8a7ea8e082302105afbe62af42c7082dfe5682564eef6fa7b29579746d56e52d0d0752e518f432059580741eedd7cf608c7a21f55fb7bf3b68cf
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Faculty of Textiles, Engineering and Business
Other Engineering and Technologies

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 79 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 85 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf