Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • harvard-cite-them-right
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Köpa svensk öl i Tyskland: Handelsbloggen 7H Affärer
Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi. (Swedish Institute for Innovative Retailing; Handelsgruppen)ORCID-id: 0000-0003-2219-1525
2017 (svensk)Annet (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
Hållbar utveckling
Innehållet faller inom området hållbar samhällsutveckling
Resurstyp
Text
Abstract [sv]

Snart bär det av till Tyskland för min och blivande makens del. Där ska vi vara lite kulturella samtidigt som vi har ett shoppingsyfte – köpa svenskt öl och italienskt vin till det stundande bröllopet. Och just där känns det lite konstigt. För maken gillar öl och precis som så många andra européer brukar han köpa det egna landets öl i Sverige. Men inte den här gången. För nu ska vi handla mer än vanligt. Och just i Sverige brukar svenskar göra ett undantag från att köpa det egna landets öl i Sverige, trots att svensk bryggerinäring sysselsätter tusentals personer i Sverige och är en förhållandevis stor tillverkningsindustri, där svenskar om några borde vara lojala mot sitt eget öl. Och vad beror det på? Ja, det finns faktiskt de som menar att svensk bryggerinäring är utsatt för ”apartheid” i form av skatter, som leder till en negativ konkurrenssituation och dessutom bidrar till onödigt resande. Syftet med hög ölskatt är att minska konsumtionen, vilket fungerat ganska bra när det varit dyrt att resa och införselreglerna var strängare vad gäller volym. Men nu ser läget annorlunda ut, inte minst därför att svenska folket reser mer än någonsin, både unga och gamla, men också därför att det inte kostar lika mycket att resa längre. Dessutom har införselreglerna ändrats väsentligt med tanke på tillåten volym. I ett sådant läge fungerar skattepolitiken inte som den är avsedd att fungera. Den påverkar negativt istället för positivt, och fenomenet att gränshandla öl bara ökar. Stora svenska bryggerier tillverkar således ölen i Sverige, transporterar den på lastbil till Tyskland, för att därefter säljas till svenskar som lastar in ölen i bil och kör den hem till Sverige igen. En sådan hantering leder till många negativa konsekvenser inte minst för miljön (transporter) men även för samhället och ekonomin.

Visst är det konstigt?               

Jag tror säkert att det finns någon omständig politisk förklaring till att det blivit som det blivit, men för en ganska medelbegåvad svensk konsument som jag själv, förefaller det vara både orimligt och ohållbart. Givetvis kommer mitt lilla blogginlägg inte att ändra på något, det inser jag, men det måste väl finnas fler än jag som också tycker att det verkar som att något blivit fel i ”systemet” när vi kan låta det här fortgå?

sted, utgiver, år, sider
Borås, 2017.
HSV kategori
Forskningsprogram
Handel och IT
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hb:diva-13224OAI: oai:DiVA.org:hb-13224DiVA, id: diva2:1167008
Tilgjengelig fra: 2017-12-17 Laget: 2017-12-17 Sist oppdatert: 2017-12-18bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Andre lenker

http://handel.blogg.7ha.se/

Personposter BETA

Sundström, Malin

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Sundström, Malin
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 34 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • harvard-cite-them-right
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf